Моторные масла

Главная » Смазочные материалы » Для коммерческого транспорта » Моторные масла

О компании

Гарантии качества

Смазочные материалы

Для легкового транспорта

Для коммерческого транспорта

Моторные масла

Трансмиссионные масла

Сервисные жидкости

Индустриальные масла и смазки

Региональные партнеры

Реклама и маркетинг

Техническая поддержка

Контакты

Для партнеров

Тендеры

Сервисная программа
"ТНК Magnum Expert"

Моторные масла

ТНК Revolux - новая серия синтетических, полусинтетических и минеральных моторных масел для современной импортной и отечественной грузовой, пассажирской, строительно-дорожной и другой техники с турбонаддувом и без, эксплуатируемой в условиях средней и высокой нагрузок, и для смешанных парков. Разработана компанией “ТНК смазочные материалы”, входящей в группу компаний ТНК-ВР.

ТНК Revolux – специально разработана с учетом отечественных условий эксплуатации с применением самого современного импортного пакета присадок, позволяющего эксплуатировать коммерческую технику в нормальном и жестком режимах.

ТНК Revolux – позволяет увеличить срок замены масла и снизить затраты на обслуживание техники благодаря улучшенным противоизносным, антиокислительным и моющим свойствам.

ТНК Revolux D2 – специально разработана для применения в смешанных парках, состоящих из дизельной высоконагруженной, низкоскоростной техники, дизельной средненагруженной, высокоскоростной техники и техники с бензиновыми двигателями.

	TNK Revolux D3 5W-40 Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также перспективных моделей грузовых автомобилей Euro-ІІІ. Масло ТНК Revolux D3 5W-40 обеспечивает следующие преимущества: легкий запуск двигателя в районах Сибири и Крайнего Севера возможность эксплуатации двигателей, работающих на топливе с повышенным содержанием серы (до 0,5%) максимальная защита двигателя от износа и образования отложений рекомендуется для всех двигателей с турбонаддувом и без сохранение вязкостных характеристик в пределах своего класса вязкости (“stay in grade”) Масло ТНК Revolux D3 5W-40 соответствует классу CI-4/CG-4/SL по классификации API, а также стандартам МВ 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3. Подробное описание (PDF)
	ТНК Revolux D3 10W-40 Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR), а также перспективных моделей грузовых автомобилей Euro-ІІІ. Масло ТНК Revolux D3 10W-40 обеспечивает следующие преимущества: облегченный запуск двигателя в зимних условиях долговременная защита двигателя от износа и отложений может применятся на двигателях Euro-IV автомобилей Scania и MAN превосходные моющие свойства и высокая термоокислительная стабильность Масло ТНК Revolux D3 10W-40 соответствует классу CI-4/СF по классификации API, а также стандартам МВ 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Renault RLD и CAT ECF-1. Подробное описание (PDF)
	THK Revolux D3 15W-40 ТНК Revolux D3 15W-40– всесезонное моторное масло, разработанное для применения в дизельных двигателях современных магистральных грузовых автомобилей и специальной техники, удовлетворяющим нормам Euro-ІІІ, в том числе с системой рециркуляции выхлопных газов (EGR). Также рекомендуется для применения в двигателях карьерной техники БелАЗ, Komatsu, Caterpillar и других ведущих европейских и американских производителей, а также двигателях КАМАЗ, МАЗ и других производителей СНГ. ТНК Revolux D3 15W-40 – минеральное моторное масло. Изготавливается с использованием высококачественных гидроочищенных минеральных базовых масел и современных композиций импортных присадок. Масло ТНК Revolux D3 15W-40 соответствует классу CI-4/CG-4/CF/SL по классификации API, а также стандартам MB 228.3, MAN 3275, MTU 2, Volvo VDS-3,Renault RLD, Deutz DQC III-05, Cat ECF-1A, Cummins 20076/77/78, КАМАЗ, ЯМЗ-4-02. Подробное описание (PDF)
	ТНК Revolux D2 10W-40 Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей Euro-ІІ, а также грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, выпущенных после 2000 г, эксплуатируемых в районах с холодным климатом. Рекомендуется для применения в смешанных автопарках. Масло ТНК Revolux D2 10W-40 обеспечивает следующие преимущества: одно масло для всего автопарка экономия затрат на обслуживание техники улучшенный запуск двигателя в зимний период долговременная защита двигателя от образования отложений Масло ТНК Revolux D2 10W-40 соответствует классу CG-4/CF-4/CF/SJ по классификации API, а также стандартам MB 228.1, MAN 3275, Volvo VDS, КАМАЗ, ЯМЗ-4-02. Подробное описание (PDF)
	ТНК Revolux D2 15W-40 Для дизельных двигателей современных грузовых автомобилей Euro-ІІ, а также грузовых автомобилей ведущих европейских и американских производителей, выпущенных после 2000 г, для всесезонной эксплуатации. Рекомендуется для применения в смешанных автопарках. Масло ТНК Revolux D2 15W-40 обеспечивает следующие преимущества: самый популярный продукт серии ТНК Revolux одно масло для всего автопарка экономия затрат на обслуживание техники сниженный расход на угар Масло ТНК Revolux D2 15W-40 соответствует классу CG-4/CF-4/CF/SJ по классификации API, а также стандартам MB 228.1, MAN 3275, Volvo VDS, MTU 1, Deutz DQC II-05, КАМАЗ, ЯМЗ-4-02. Подробное описание (PDF)
	ТНК Revolux D1 15W-40 Для высоконагруженных дизельных двигателей грузовых автомобилей и специальной техники европейских, американских и отечественных производителей, не требующих масел уровня по API выше CF-4. Масло ТНК Revolux D1 15W-40 обеспечивает следующие преимущества: отличный выбор для автомобилей с двигателями КАМАЗ и ЯМЗ уровня Euro-ІІ лучшая защита двигателя, в сравнении с традиционными отечественными маслами для дизельной техники всесезонное использование в отечественных условиях Масло ТНК Revolux D1 15W-40 соответствует классу CF-4/CF по классификации API, а также стандартам MTU 1, DQC II, MB 228.1, MAN 271, КАМАЗ, ЯМЗ-4-02 Подробное описание (PDF)
	ТНК Дизель Мотор 15W-40: 20W-50 Минеральные масла ТНК Дизель Мотор являются всесезонными моторными маслами для дизельных двигателей, изготовленными на основе высококачественных гидроочищенных базовых масел с использованием патентованных импортных технологий и компонентов. Уникальное всесезоное мало для тяжелонагруженных дизелей. Масло предназначено для эксплуатации во внедорожной и строительной технике с турбонаддувом и без. В отличие от многих импортных масел ТНК Дизель Мотор адаптированы к российскому топливу с высоким содержанием серы. Обеспечивают значительно более высокий уровень защиты от износа по сравнению с отечественными маслами М-10ДМ и М-10Г₂К. Моторные масла ТНК Дизель Мотор соответствуют классу CD по классификации API. Подробное описание (PDF)
	М-8ДМ и М-10ДМ М-8ДМ и М-10ДМ - это сезонные моторные масла, предназначенные для применения в высокофорсированных дизельных двигателях с турбонаддувом и без, отечественного и импортного производства, работающих в тяжелых условиях. М-8ДМ и М-10ДМ изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением усовершенствованного пакета присадок, что обеспечивает надежное смазывание. Моторные масла М-8ДМ и М-10ДМ соответствуют группе CD по классификации API. Обозначение масел М-8ДМ и М-10ДМ (ГОСТ 17479.1-85) по SAE 20 и 30 соответственно. Подробное описание (PDF)
	М-8Г2к и М-10Г2к М-8Г2к и М-10Г2к – это сезонные моторные масла, предназначенные для дизельных двигателей отечественного производства без наддува или умеренно нагруженных с наддувом. М-8Г2к и М-10Г2к изготавливаются на основе минеральных базовых масел с добавлением усовершенствованного пакета присадок. М-8Г2к и М-10Г2к соответствуют требованиям, предъявляемым отечественными производителями грузовых автомобилей с дизельными двигателями. Моторные масла М-8Г2к и М-10Г2к соответствуют группе CС по классификации API. М-8Г2к соответствует РД 37.104.17004-96 ОАО «КАМАЗ». Для масел М-8Г2к и М-10Г2к - обозначение по SAE 20 и 30 соответственно. Подробное описание (PDF)